| 道路くん#105 |
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シモン 舗装靴ロードマスター(長編上タイプ) |
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サイズ:24.5〜27・28p(3E)
甲被:合皮+天然皮革 底材:ゴム底
先芯:鋼鉄製先芯
メーカー:丸五
道路舗装用作業靴です。つま先と補強部分に、通気性と強度を考慮し天然皮革を採用しています。履き口ゴムが足にぴったりフィットし、さらにアスファルトや小石の進入もシャットアウトします。舗装面を傷つけにくいフラット耐油底仕様。熱伝導を遅くする為、フェルトを内臓しています。さらにソール接合部は熱による底剥がれを防ぐ大底全周縫い付けタイプ。 |
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サイズ:24〜27・28p(EEE)
甲被:牛革
ソール:ゴム底
先芯:鋼製先芯
カラー:黒
メーカー:シモン
靴底に耐熱ゴムを採用し、道路工事現場で性能を発揮する道路舗装用安全ブーツです。夜間作業の安全を確保する反射材を使用。耐熱コルク材採用とかかとしんによる構造的断熱を実現。舗装作業に適した、アスファルトにやさしい底意匠 |
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| シモン 舗装靴ロードマスター(半長靴タイプ) |
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3200 舗装用安全作業靴 |
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サイズ:24〜27・28p(EEE)
甲被:牛革
ソール:ゴム底
先芯:鋼製先芯
カラー:黒
メーカー:シモン
靴底に耐熱ゴムを採用し、道路工事現場で性能を発揮する道路舗装用安全ブーツです。夜間作業の安全を確保する反射材を使用。耐熱コルク材採用とかかとしんによる構造的断熱を実現。舗装作業に適した、アスファルトにやさしい底意匠 |
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サイズ:25〜27・28p
アッパー:本皮・合成皮革・合成樹脂
靴底:ウレタン・合成樹脂
先芯:鋼鉄製先芯
脱ぎ履きがラクなマジックタイプの舗装工事作業用安全靴です。アッパー素材には本牛革と合皮を使用。先芯にはS級相当の鋼鉄製先芯でつま先をガードしま
す。特殊遮熱材入りソールを使用し舗装作業に適しています。くるぶしパッド付き。靴底は足型がつきにくく、耐油底仕様。夜行反射材付きで夜間作業の安全性
を高めています。 |
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| ノサックス 舗装用安全靴HSKマジック |
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ノサックス 舗装用安全靴HSK-207 |
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サイズ:23.5〜28p(EEE)
甲革:革・人工皮革
先芯:鋼鉄製先芯
メーカー:ノサックス
アスファルト舗装工事・周辺作業用の安全靴です。底面よりの断熱性に優れ、アスファルト舗装工事の大敵である「足跡」がつきにくい靴底の作業用安全靴です。極力凹凸を抑えたソールパターンを採用しているので足跡がつきにくい |
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サイズ:23.5〜28・29・30p(EEE)
甲革:革・人工皮革
先芯:鋼鉄製先芯
メーカー:ノサックス
アスファルト舗装工事・周辺作業用の安全靴です。底面よりの断熱性に優れ、アスファルト舗装工事の大敵である「足跡」がつきにくい靴底の作業用安全靴です。中底に分厚い断熱性フェルトと断熱・吸収性に優れたコルクボードを使用し、内部温度の上昇を効果的に防ぎます。 |
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| ノサックス 舗装用安全靴HSK-208 |
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サイズ:23.5〜28・29・30p(EEE)
甲革:革・人工皮革
先芯:鋼鉄製先芯
メーカー:ノサックス
アスファルト舗装工事・周辺作業用の安全靴です。底面よりの断熱性に優れ、アスファルト舗装工事の大敵である「足跡」がつきにくい靴底の作業用安全靴です。ソールはコバのエッジをラウンド形状にしたことで、アスファルトがくっつきにくく、取れやすくなっています。 |
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